钢铁厂充可以分利用沿海优良的港湾条件，三海造船的两大造船厂分别在两个阿根廷最大的钢铁厂的周围。
发展造船工业，原先是与西班牙国营造船厂合作，现在还增加了意大利造船厂采购技术，要修更大的船坞，运煤船、大型散货轮、油轮都在发展内。
特别是运原油的大型油轮的船坞也在准备发展，大型油轮将更多促进阿根廷石油化工业的发展。
三海造船今年预计能完成50万载重吨的造船数量，包括海量的渔船和大量的2万吨级别货轮。
运输方面，以普拉里国际的船队为基础，同时大量雇佣国际船队，载重2-5万吨的矿石专用船从巴西、乌拉圭运铁矿，每吨运费只有5美金左右。
兴建大型钢铁厂厂给布兰卡市钢铁工业发展带来显著的经济效效益，巨大的投资为钢铁业带来大型化设备，由此又带来生产效率的提高和成本的降低。
在沿海建设钢铁厂也便于钢材海运出口。
除了巴西、智利、哥伦比亚、秘鲁，布兰卡市已经把贸易出口和进口的国家扩大到墨西哥、南非联邦、委内瑞拉。
在没有挖出足够的石油之前，委内瑞拉的石油是阿根廷重要供给国，委内瑞拉被认为是世界上石油储备量最多的国家，还要超过沙特、波斯、伊拉克。
委内瑞拉石油工业现在几乎把控在美国石油公司手里，却还是相当便宜，，南方石油的石化厂已经建好了，只是南方石油在丘布特省、内乌肯省挖的石油还远远不够用，管道没有铺设完成，临近的委内瑞拉成为重要的进口来源。
进口墨西哥棉花、咖啡、剑麻，南非的铁矿、煤矿，委内瑞拉的蔗糖、可可、棉花、石油，出口日化产品、五金制品、轻武器、钢铁、有色金属、纺织服装、渔船、食品，进出口贸易的数量正在扩大，阿根廷产的货物物美价廉，圣赫塞还计划未来五年出口拖拉机、汽车、卡车、货轮。
圣赫塞也希望能有墨西哥国际劳务工人进入拉潘帕省，以补充紧张的劳动力资源，长期来看，布兰卡市-拉潘帕省的劳动力长期缺口在100万以上。
容纳就业一半多的纺织服装工业，目前的大小工厂数量已经突破了800家，容纳就业人数超过15万。
食品加工业的大工厂比较多，整体工厂数量只有100多家，容纳就业数量也已经超过了8万。
这两个产业的工厂劳动力处于长期紧缺状态，跟其他行业抢人，这是很多工厂主头疼的事情。
除此之外，还有满足庞大布兰卡市人口消费需求的第三产业如饭店、百货商店、杂货铺。
农牧业都需要非常庞大的人口，生猪养殖场，养鸡场都是满足布兰卡市人，现在还有圣赫塞推动的冬季蔬菜大棚之类的新玩意。
南方石油化工厂生产的聚氯乙烯成为蔬菜大棚的原料，聚氯乙烯农用薄膜可以很好的满足冬季蔬菜的需要，就是价格贵了点。
产业布局方面，圣赫塞希望未来扩大发展布兰卡的钢铁工业，做大做强纺织服装工业，未来还有石油化工业，电子电器工业，都需要足够的劳动力。
而且圣赫塞每年都计划修不少大学，以吸引更多阿根廷人就读，满足经济发展的需要，这也会挤占布兰卡市的就业人口，可又是不得不做的事情。
布兰卡市在两年时间从消费城市转型为工业城市，工业增长超过50倍，布兰卡市只有实现大规模城市化才能继续加强核心竞争力，毕竟布兰卡市的人口现在还是比科尔多瓦、罗萨里奥少一些的，虽然已经超过了拉普拉塔、马德普拉塔、圣马丁这些中等城市。
未来要跟南美洲东海岸的超级城市里约热内卢、圣保罗，国内的布宜诺斯艾利斯竞争，人口没个500万打底，肯定是玩不转的。
省政厅和市政厅计划明年年初至少要让拉潘帕工学院、拉潘帕科学技术学院，布兰卡市钢铁高等专科学校、布兰卡市纺织高等专科学校，布兰卡市石油高等专科学校五所大学赶上明年初的秋季开学，而建设时间也只有9个月不到了。
而国立南方大学和布兰卡市高等专科学校也计划扩大招生，以吸引更多优秀人才就读。
为了满足用工需求的黑洞，布兰卡市除了照常吸引更多外省阿根廷人外，不得不加大了对国外移民的吸引力度，还在内乌肯省开辟了一条跨越安第斯山脉的交通线，更远的玻利维亚人，巴拉圭人也从边境过来，到达奥兰市集合，再统一坐船和乘坐铁路到达布兰卡市，其中圣马丁市也是一个重要中转站。
这甚至引起了国防军的注意，让圣赫塞不得不借道其他手段和措施。
拉潘帕防务军很快就有事情做了，负责接应这些船只，并安排好人员，做起了“官方偷渡”的生意。
这样的劳务工人规模也是历史罕见的，布兰卡市的4月份的出口规模已经超过了布宜诺斯艾利斯海关，位居全国第一，当然5月份的时候又被反超了。
布兰卡市现在每个月至少从外国迁移了1-2万人，其他省份也至少迁移1-2万人，布兰卡市每个月现在几乎能增加3万人，这还不包括周边的城市的人口增加。
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